20171204,IT과학,ZDNet Korea,케이큐브·카카오모빌리티 자율주행 기업에 4억원 투자,화물운송 트럭용 SW 개발사 마스오토 지디넷코리아 김윤희 기자 인공지능 AI 기반 자율주행 트럭용 소프트웨어를 개발하는 마스오토 대표 박일수 가 케이큐브벤처스와 카카오모빌리티로부터 4억원을 투자 유치했다고 4일 밝혔다. 마스오토는 시드 라운드 투자를 마무리했다. 이 회사는 지속적인 시뮬레이션과 실제 테스트를 거쳐 개발에 필요한 데이터를 수집할 계획이다. 카카오모빌리티 관계자는 자율주행 시대를 대비하는 다양한 준비의 일환으로 엔지니어링 역량이 뛰어난 마스오토에 투자를 결정했다 며 향후에도 모빌리티 분야 스타트업과 다양한 협력을 이어나갈 예정 이라고 말했다. 카카오모빌리티와 케이큐브벤처스가 트럭용 자율주행 소프트웨어 개발사 마스오토에 4억원을 투자했다. 박일수 마스오토 대표는 장거리 운행 차량에 대한 주행 자동화는 기술 난이도가 높은 상황이다. 마스오토가 개발하는 무인 트럭의 기술력 향상에 집중하는 데 최선을 다하겠다 고 밝혔다. 케이큐브벤처스 김기준 파트너는 자율주행 시장은 전기차 및 카셰어링 다음으로 주목 받는 차세대 플랫폼이 된 동시에 인공지능 기술이 진화할수록 소프트웨어 개발을 위한 양질의 데이터 수집도 가능해졌다 며 마스오토의 사업 추진력과 기술이 해당 시장 성장에 크게 기여할 것으로 기대한다 고 설명했다.토토 사이트 앰플20171202,IT과학,MBN,하반신 마비 환자가 걸었다…사람 살리는 마법의 웨어러블,앵커멘트 하반신 마비 환자가 특수한 옷을 입더니 뚜벅뚜벅 걷는 기적이 일어났습니다. 웨어러블 기술 덕분인데요. 올 한해 가장 기발한 발명품들이 한자리에 모였습니다. 선한빛 기자가 보도합니다. 기자 20여년 전 뺑소니 교통사고를 당해 하반신이 마비된 김병욱 씨. 웨어러블 기기를 입고 일어서자 놀라운 일이 벌어집니다. 앞뒤 좌우 어디로든 원하는 대로 걷습니다. 인터뷰 김병욱 하반신 마비 20년 동안 휠체어를 타다 처음 로봇을 타고 걸었을 때 느낌은 상상할 수 없는 뻗쳐오르는 감동이 넘쳤습니다. 이 웨어러블 기기의 무게가 줄어들면 곧 상용화가 가능할 것으로 보입니다. 인터뷰 공경철 에스지로보틱스 대표 로봇기술을 예전엔 만화처럼 상상 속에서만 생각하다가 최근엔 정말로 로봇을 실현할 수 있는…. 한 여성이 시험지에 침을 묻힙니다. 곧바로 타액이 분석되고 스마트폰에 가임기인지 아닌지 정보가 뜹니다. 인터뷰 이유진 종로의료기 R D연구소 실장 저희 언니와 제가 난임의 문제를 겪었습니다. 정확히 자기 배란일을 알게 돼도 임신 가능성의 성공률이 올라가게 되거든요. 로봇이나 IOT 기술 등 올 한해 동안 개발된 국내 발명품이 한자리에 모였습니다. 올해로 36회째인 대한민국지식재산대전에 800여 점의 특허 기술 등이 전시됐습니다. 스탠딩 선한빛 기자 오는 일요일까지 열리는 이번 전시회에는 전국에서 5만 명 이상의 관람객이 몰릴 것으로 예상됩니다. MBN 뉴스 선한빛입니다.모바일바둑이20171201,경제,스포츠경향,비주얼골프 예비 창업자·기존 가맹점주 위한 ‘3無 이벤트’ 진행,스크린타석 골프 시스템 브랜드 비주얼골프이 예비 창업자와 기존 비주얼골프 시스템을 운영 중인 고객을 대상으로 사은 이벤트를 진행한다. ‘비주얼골프 3무 無 ’ 이벤트는 실내골프연습장 리뉴얼을 계획하고 있는 예비 사업자들과 기존 스크린타석골프 연습장 운영 고객들을 대상으로 무료 방문상담과 무상 실측 무상 AS를 제공하는 행사다. 무료 방문 상담은 신규 창업자나 기존 실내골프연습장 운영자를 대상으로 창업 상담은 물론 기존 매장의 운영 활성화 전략에 대한 직접적인 교육과 조언을 진행하는 프로그램이다. 두 번째로 무상실측 서비스는 기존 골프연습장이나 골프샵 피팅샵 피트니스센터에서 스크린타석 적용을 고민하고 있는 고객을 위해 현장을 직접 방문해 시스템 적용이 가능한 범위를 알려주고 실측을 통해 실제 적용시 효율적으로 매장 구성을 할 수 있는 방안을 제안해 준다. 해당 서비스는 기존 사업자는 물론 스크린골프 관련 신규 창업을 예정하고 있는 예비창업자도 해당한다. 무상AS는 기존 비주얼골프 스크린타석 시스템을 운영하고 있는 사업자들에게 해당한다. 무상 AS기간이 끝난 사업자들을 대상으로 기기 고장 처리와 파손에 대한 보수까지 무상 서비스를 해 주는 서비스로 이 행사는 12월 한 달간만 한정적으로 진행된다. 비주얼골프 관계자는 “약속이 많은 연말연시가 오히려 연초 계획을 철저히 준비할 수 있는 시간이 될 수 있다”며 “기존 고객뿐만 아니라 신규 창업을 고민하는 분들과 시설 개선을 생각하고 있는 분들 모두에게 좋은 기회가 될 수 있었으면 한다”고 말했다.스포츠 토토 배당률20171201,경제,연합뉴스,대전시 충청광역철도 국가철도망 역할 수행…국가가 운영해야,국회서 토론회… 동일 노선 운영주체 이원화하면 부작용 낳아 대전 연합뉴스 한종구 기자 대전 도심을 관통하는 충청권 광역철도 1단계 건설사업 이 속도를 내는 가운데 대전시가 광역철도 운영주체는 국가가 돼야 한다는 입장을 공식화했다. 충청권 광역철도 합리적 운영방안 마련을 위한 토론회 1일 정용기·박덕흠·이장우 의원 주최로 국회 제2소회의실에서 열린 충청권 광역철도 합리적 운영방안 마련을 위한 토론회 에서 임철순 대전시 대중교통혁신추진단장은 충청권 광역철도는 국가가 운영해야 한다 고 주장했다. 임 단장은 충청권 광역철도는 논산에서 청주공항까지 달리는 철도로 4개 시·도를 거쳐 106.9㎞를 운행하게 되는 국가의 광역교통시설로 국가철도망 역할을 수행할 것 이라고 말했다. 이어 동일한 노선에 대해 시설관리 및 운영주체를 이원화하면 안전사고가 발생할 경우 대처능력이 떨어지고 책임소재가 불분명해진다 고 설명했다. 임 단장은 또 광역철도 업무 지침상 연장선 신설형은 국가가 시행·운영한다고 규정돼 있지만 기존선 개량형은 국가가 시행하고 지방자치단체가 운영한다고 돼 있어 관련 규정 정비가 필요하다 고 덧붙였다. 이날 토론회 발제자로 나선 오동익 서울과학기술대 교수도 광역철도의 국가 운영에 힘을 실어줬다. 오 교수는 충청권 광역철도의 합리적 운영주체 선정 이라는 제목의 발표문에서 국토부는 광역철도 업무처리 지침을 근거로 대전시가 충청권 광역철도를 운영해야 한다고 주장하지만 여타 광역철도 운영 사례를 검토한 결과 모두 철도공사가 운영하고 있다 며 이런 현실을 고려해 합리적인 운영방안을 마련해야 한다 고 주장했다. 토론회를 주최한 정용기 의원은 충청권 광역철도가 우여곡절 끝에 예비 타당성 조사를 통과해 2021년 개통을 목표로 추진되고 있는데 운영주체를 놓고 논란이 발생하고 있다 며 운영주체를 놓고 국토부와 대전시가 갈등을 빚기 전에 대전과 충청지역 주민을 먼저 생각해야 한다 고 강조했다. 충청권 광역철도망 연합뉴스 자료사진 충청권 광역철도 사업은 대전과 충청지역 광역 교통 서비스를 위해 추진되는 사업이다. 충남 계룡시에서 대전 대덕구 신탄진 35.2km 을 연결하는 1단계 사업은 국철을 활용해 대전 도시철도 3호선 기능을 수행할 예정이다. 1단계 계룡∼신탄진 35.2km 2단계 신탄진∼조치원 22.5km 으로 나눠 추진되며 올 초 국가 철도망 구축계획에 반영된 대전 오정역 신설 ∼대전역∼옥천역 20.2km 사업은 별도로 진행된다.배터리게임20171201,경제,머니투데이,금호타이어 김종호 대표이사로 변경,머니투데이 서진욱 기자 금호타이어가 김종호 대표이사가 신규 취임했다고 1일 공시했다.승인전화없는 토토사이트