지난 2018년 귀화한 프로농구선수 라건아(전주 KCC이지스)가 인종차별이 담긴 악성 메시지에 대한 고충을 토로했다.
라건아는 지난 14일 자신의 인스타그램에 자신이 받은 메시지를 공개했다. 인종차별적 발언과 욕설, 가족을 모욕하는 내용이 담겨있었다.
라건아는 "나는 이런 종류의 메시지를 매일같이 한국인들에게 받는다"며 "대부분은 차단하고 말지만, 이런 종류의 메시지는 매일 내가 헤쳐나가야 하는 일"이라고 토로했다.
/라건아 인스타그램 캡처
라건아의 귀화 전 이름은 리카르도 라틀리프로, 지난 2012년 대학 졸업 직후 울산 현대모비스에 입단했다. 한국프로농구 최고의 용병 선수로 꼽혔던 그는 2018년 1월 법무부 특별귀화를 통과해 한국인이 됐다.
그는 국내 내외국인 선수를 통틀어 최고의 에이스로 꼽힌다. 태극마크를 달고 2018 아시안게임과 2019 농구월드컵에 출전해 한국팀의 핵심 역할을 맡기도 했다.
[이윤정 기자 newsflash@chosunbiz.com]
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조선일보
배터리게임20171201,경제,한국경제,OPEC 2018년 말까지 원유 감산,러시아도 동참해 연장 합의 감산 발표 후 유가 소폭 상승 뉴욕 김현석 기자 사우디 러시아 등 주요 산유국들이 2018년 말까지 감산을 연장하기로 했다. 미국의 셰일오일 증산을 우려한 러시아가 감산에 반대할 것이라는 관측이 있었지만 합의가 이뤄졌다. 석유수출국기구 OPEC 14개국은 지난달 30일 오스트리아 빈에서 정기총회를 열고 2018년 말까지 9개월 동안 감산을 현행대로 유지하기로 했다. 러시아 등 비 非 OPEC 10개국도 이에 동참하기로 했다. OPEC 회원국이면서도 감산 예외를 인정받은 나이지리아와 리비아는 올해 생산량을 넘기지 않기로 약속했다. 이들 24개국은 지난 1월부터 세계 원유 생산량의 2%인 하루 180만 배럴 OPEC 120만 배럴 비OPEC 60만 배럴 감산에 돌입했다. 지난 5월에는 감산 기한을 올해 말에서 내년 3월까지로 연장했다. 미국의 대표적인 셰일오일 개발업체 콘티넨털리소스의 해럴드 햄 회장은 “미국 셰일업계와 OPEC 간 증산 전투는 끝났다”며 “OPEC의 감산을 통해 원유 시장은 균형을 되찾았다”고 말했다. 그는 “아직 유가가 OPEC 목표가에 못 미치기 때문에 이번에 감산 연장에 합의한 것”이라고 분석했다. 이번 합의는 지난해 배럴당 20달러대까지 추락했던 유가가 60달러 안팎으로 회복된 시점에서 나왔다. 미국 서부텍사스원유 WTI 가격은 세계 경제 회복에 따른 수요 증가와 이란을 둘러싼 중동 긴장 고조 등으로 6월 이후 30% 이상 올랐다. 전문가들은 셰일오일 탓에 유가가 안정되려면 지속적인 감산이 필요하다고 지적해 왔다. 다만 산유국들은 내년 6월 열리는 다음 회의에서 감산이 계속 필요한지 재검토하기로 했다. 알 팔리흐 사우디 석유장관은 “셰일오일업계 움직임을 보고 결정하게 될 것”이라고 말했다. 뉴욕상업거래소 NYMEX 에서 내년 1월물 WTI는 배럴당 57.40달러로 0.2% 올랐다. 런던 ICE선물거래소의 브렌트유 1월물은 0.72% 상승한 배럴당 63.57달러를 기록했다. 그동안의 상승분에 이미 감산 연장 호재가 반영됐기 때문이라는 게 전문가들의 분석이다.스포츠토토 분석 와이즈토토20171201,경제,머니S,머니S포토 손태승 내정자 계파갈등 해소 능력에 의한 인사선발,본문 이미지 영역 제51대 우리은행장 내정자 기자간담회가 1일 서울 중구 우리은행 본점에서 열린 가운데 손태승 은행장 내정자가 질의에 답하고 있다. 손 내정자는 1959년 광주 출생으로 전주고 및 성균관대 법학과 서울대 대학원 법학 석사를 거쳐 지난 1987년 한일은행에 입행했다. 이후 LA지점장 우리금융지주 상무 관악동작영업본부장 자금시장사업단 상무 집행 부행장 글로벌 부문 총괄 그룹장 등을 역임했고 오는 22일 열릴 예정인 주주총회에서 은행장으로 선임될 시 바로 취임해 3년간의 임기 동안 우리은행을 이끌 예정이다.온라인바카라20171204,IT과학,서울경제,카드뉴스 우리는 공유경제를 받아들일 준비가 돼 있나,미국·중국 등 성장 이끄는 공유경제 한국에선 창업했다간 범법자 몰려 해외에선 범죄 도구로 쓰이기도 근간 흔들린 공유경제 의 미래는 서울경제 ‘공유경제 Sharing Economy ’란 키워드 하나로 전 세계가 들썩이고 있습니다. 1세대 공유경제 기업이라 불리는 우버 UBER 와 에어비앤비 Airbnb 는 창업 몇 년 만에 공유경제 산업의 확장을 선도하는 기업이라 평가받고 있고 가까운 나라 중국은 ‘가족 빼고 뭐든 다 공유한다’는 말이 나올 정도로 공유경제가 국가 핵심 성장전략으로서 위치를 다지고 있습니다. 하지만 한국에서는 있을 수 없는 얘기일까요 최근 국내 유명 차량공유 플랫폼 회사가 서비스 확대를 두고 서울시와 갈등을 빚는 일이 있었습니다. 시범 서비스 하루 만에 규제에 나선 서울시의 신속한 대처가 논란이 됐습니다. 업계에서는 “이럴 거면 왜 창업하라고 이야기했느냐”면서 고개를 저었습니다. 사실 공유경제 기업을 둘러싼 논란들이 한국에서만 해당하는 얘기는 아닙니다. 한국에서는 규제 때문에 논란이 됐지만 해외에서는 몰카나 난폭운전·해킹 등 각종 불법과 범죄에 노출돼 잡음이 커지고 있습니다. 문제가 생길 때마다 기업들은 “개인사업자일 뿐”이라며 책임을 회피해왔습니다. 공유경제 개념을 초기부터 만들어왔던 요하이 벤클러 교수는 이를 두고 “우버 같은 시스템은 소비자나 기업에는 혜택이 되겠지만 노동자의 지위를 약화한다”면서 “우버가 무슨 공유경제 기업이냐”고 비판합니다. 지난 미 대선에서도 힐러리 클린턴 당시 후보가 “우버 같은 ‘임시직 경제 gig economy ’는 좋은 일자리 창출을 막는다”고 목소리를 높이기도 했습니다. 최근에는 이런 경향을 뒤집는 판결도 나와 주목받았습니다. 지난달 11일 영국 런던 고용재판소가 “우버 운전기사들도 법적인 보호를 받아야 하는 종업원”이라고 판결을 내렸습니다. 그동안 우버 시스템이 ‘노동 착취적’이라는 비판론자들의 주장에 힘이 실리게 된 것입니다. 그럼에도 공유경제는 꾸준한 성장세를 이어나갈 새로운 트렌드로 주목받고 있습니다. 영국 디지털테크 분야 시장분석업체 주니퍼리서치에 따르면 관련 플랫폼 시장 규모가 현재 186억달러에서 5년 안에 402억달러로 크게 성장할 전망입니다. 벤클러 교수는 공유경제의 의미를 이렇게 정의합니다. “공유경제의 기본은 경제적 교환이 아니라 사회적 교환이 핵심이다. 소비자와 노동자의 지위를 모두 향상하는 방향으로 가야 하겠지만 아직 그런 모델은 보지 못했다.농구토토 배당률 보기